Mise en service d'une installation «power-to-heat»

L’installation «power-to-heat» (P2H)à Niedergösgen, dans le canton de Soleure, produit de la vapeur industrielle grâce à deux chaudières à électrodes d’une puissance électrique de 11 MW chacune. Elle est située sur la parcelle de la centrale hydroélectrique de Gösgen et a été mise en service à la mi-avril 2017. La configuration du site, à proximité de la centrale hydroélectrique de Gösgen ainsi que de la conduite de vapeur qui relie la centrale nucléaire de Gösgen à l’usine de papier Model AG, est optimale pour une utilisation flexible de l’installation.

Nouvelles opportunités commerciales

Grâce au concept innovant de cette installation, Alpiq pourra proposer la chaudière à électrodes sur le marché attractif des services-système. Ce dernier permet aux gestionnaires de réseau de transport de compenser les différences entre l’électricité produite et l’électricité consommée, contribuant ainsi à assurer la stabilité du réseau électrique. Avec l’augmentation de la production d'électricité fluctuante issue des éoliennes et des installations photovoltaïques, les exploitants du réseau sont confrontés à des variations de production toujours plus importantes; par conséquent, l’engagement d’énergie de réglage devient une activité toujours plus exigeante. La technologie «power-to-heat» est une solution flexible et économique permettant d’assurer ces capacités de réglage.

En plus de la commercialisation sur le marché de l’énergie de réglage, Alpiq a également la possibilité de collaborer avec l’usine de papier Model AG. Celle-ci prélève la vapeur industrielle dont elle a besoin auprès de la centrale nucléaire de Gösgen (KKG) et continuera à le faire. Mais pendant la révision annuelle de la centrale, la vapeur pourra être fournie par la nouvelle installation «power-to-heat». L’injection de vapeur industrielle s’effectue directement dans la conduite de vapeur de chauffage souterraine.

Le cœur de l’installation, la chaudière qui abrite les deux générateurs à vapeur, a été construit par Alpiq. Les travaux ont démarré début octobre 2016. Les coûts de construction se sont élevés à environ 6[nbscp]millions de francs.

21.04.2017